官降三天，特斯拉优惠政策即出现变动。10月27日，特斯拉官方微博发布消息称，特斯拉Model Y后轮驱动版车型不再提供冷光银车漆标配，选配该车漆颜色需支付8000元选装费。
三天前，特斯拉中国宣布，中国大陆地区在售Model 3及Model Y售价下调。其中，Model 3后驱版降幅为1.4万元，售价由27.99万元调整至26.59万元;高性能版则降价1.8万元，售价由36.79万元降至34.99万元。作为特斯拉的绝对销量担当，Model Y长续航版降幅最大，高达3.7万元，售价由39.49万元降至35.79万元。Model Y后轮驱动版，售价由31.69万元降至28.89万元，售价降至30万元以内，意味着该车型将能够享受约1.1万元的新能源汽车补贴。
其中，在特斯拉中国公布的一组降价海报中，特意将热销车型Model Y后轮驱动版的海报放在所有涉及降价车型的第一位，其中更将冷光银车漆“0元享用”的“0”用红色标出，这意味着该车漆颜色将由选装变为标配。据了解，目前国产Model Y提供五种车身配色，包括纯黑、冷光银、珍珠白、深海蓝和中国红。此前，除纯黑外，其他颜色选装价为8000元。
“冷光银”车漆恢复选装，引发热议。有网友评论称：“之前早购车亏3万元，现在晚3天又亏8000元，买特斯拉就像坐过山车。”不过，有已经下订的网友表示：“还好手快下单赚到8000元。”对于取消冷光银车漆标配，特斯拉中国相关人士对北京商报记者表示，“订单量太大了，今年底前冷光银车漆的产能已被抢完”。
事实上，特斯拉抛出的官降确实为一剂销量猛药。“价格调整后订单直线上涨，此前冷光银属于冷门车漆颜色，但标配后该颜色车型订单量增长很快。”一位特斯拉直营店工作人员表示，很多消费者尚未到店试驾便在网上直接下单。业内人士认为，特斯拉降价的同时选择冷门车漆作为标配，一方面能够以变相再优惠的方式吸引更多消费者下单，另一方面可能是冷光银车漆的Model Y已经生产或涂料有部分剩余，临近年底加速消化。
北京商报记者发现，在冷光银车漆从标配中下架的同时，此前特斯拉推出的0首付活动也已经取消。上述特斯拉直营店工作人员表示，目前店内针对大客户员工的0首付活动已取消，但低费率的活动还在继续，不过也不能保证活动将持续多长时间，如果用户有购车意向还需尽快下单。
今年，特斯拉的交付压力并不小。数据显示，今年前三季度特斯拉交付量为90.86万辆，但其全年销量目标高达140万辆。这意味着，今年四季度特斯拉交付量需达到近50万辆才能完成。同时，今年前9个月，特斯拉在华零售销量约32万辆，占其全球销量1/3，中国市场也成为其全年目标完成的关键。此外，特斯拉方面称，上海超级工厂已完成产能升级，年产能超过75万辆。而随着上海工厂的升级完成，特斯拉在华的交付周期也一再缩短。
然而，特斯拉宣布降价后，旗下车型的交付周期再被拉长。一位特斯拉直营店工作人员透露：“由于订单激增，目前Model Y全系车型和Model 3标准续航版车型均延长交付时间，店内并不能保证消费者在今年底前能提到车，尤其是选择Model Y后轮驱动版车型的消费者，虽然售价降至30万元以内，但如果年底前无法交车，可能享受不到新能源汽车补贴。”
中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，特斯拉官降的同时开出附加优惠，也是为进一步刺激中国市场销量。中国市场巨大的新能源汽车增量空间，为特斯拉完成全球销量目标提供有利支撑。但特斯拉一向对价格和成本较为敏感，订单增长的同时则开始考虑如何平衡产能、成本和利润。
